技術(shù)文章您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) >技術(shù)文章 >礦用渣漿泵軸承的潤(rùn)滑方法

礦用渣漿泵軸承的潤(rùn)滑方法

更新時(shí)間:2022-02-11   點(diǎn)擊次數(shù):1159次
   礦用渣漿泵主要應(yīng)用于磨礦、篩分、磁選、浮選之后,進(jìn)行原礦礦漿、精礦礦漿或者尾礦礦漿等的輸送工作,高強(qiáng)度離心力可以讓固液混合的礦漿能夠到達(dá)特定的作業(yè)點(diǎn)。

  軸承是礦用渣漿泵傳遞能量的重要部件,它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間可謂是非常之久,因此需要對(duì)其做必要的潤(rùn)滑工作。
  軸承的潤(rùn)滑方法大致分為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能,采用符合軸承使用條件和使用目的的潤(rùn)滑方法是很重要的。
  潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成的潤(rùn)滑劑。選擇時(shí),請(qǐng)選擇非常適合軸承使用條件的潤(rùn)滑脂。根據(jù)潤(rùn)滑脂的商標(biāo)不同,性能有很大差異,因此選擇時(shí)需要注意。軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鋁基潤(rùn)滑脂、二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。軸承中填充的潤(rùn)滑脂數(shù)量以軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為宜。高速時(shí)減少到1/3。過(guò)剩的潤(rùn)滑脂容易使運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承溫度上升。
  潤(rùn)滑脂的選擇
  根據(jù)使用溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)為滴定點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性和低溫性能,滴定點(diǎn)一般可用于評(píng)價(jià)高溫性能,軸承的實(shí)際使用溫度應(yīng)比滴定點(diǎn)低10-20。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度請(qǐng)控制在滴下點(diǎn)20-30以下。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),請(qǐng)選擇針入度小于重載的潤(rùn)滑脂。高壓下工作時(shí),除針入度小外,還具有高油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂難以溶解于水中,適用于干燥和水分少的環(huán)境。
  高速高溫條件下,潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑不合適時(shí),可以采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán),可以吸收大量的熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性和摩擦面之間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般為12-15cst。轉(zhuǎn)速越高應(yīng)該選擇低粘度,負(fù)荷越重應(yīng)該選擇高粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽車油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
 
  渣漿泵軸承潤(rùn)滑方法
  油浴潤(rùn)滑:油浴潤(rùn)滑是一種常用的潤(rùn)滑方法,適用于低、中速軸承的潤(rùn)滑。軸承的一部分浸入油槽,潤(rùn)滑油被旋轉(zhuǎn)的軸承零件抬起,返回油槽。油面應(yīng)略低于低滾動(dòng)體的中心。
  滴油潤(rùn)滑:滴油潤(rùn)滑適用于需要定量供給潤(rùn)滑油的軸承零件,滴油量一般3~8秒一滴為宜,過(guò)量的油量會(huì)引起軸承溫度的上升。
  循環(huán)油潤(rùn)滑:用油泵將過(guò)濾后的油輸送到軸承零件,通過(guò)軸承的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)過(guò)濾后冷卻使用。循環(huán)油吸收一定的熱量來(lái)冷卻軸承,因此適用于轉(zhuǎn)速高的軸承零件。噴霧潤(rùn)滑:用干燥的壓縮空氣混合噴霧器和潤(rùn)滑油形成油霧,在噴射軸承中,氣流能有效冷卻軸承,防止雜質(zhì)的侵入。該方法適用于高速高溫軸承零件的潤(rùn)滑。
  噴射潤(rùn)滑:用油泵從噴嘴向軸承噴射高壓油,射入軸承的油通過(guò)軸承的另一端流入油槽。即使在軸承高速旋轉(zhuǎn)的情況下,滾動(dòng)體和保持器也會(huì)以相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速使周圍的空氣流動(dòng),利用一般的潤(rùn)滑方法難以將潤(rùn)滑油輸送到軸承,必須通過(guò)其際高壓噴射將潤(rùn)滑油噴射到軸承上,噴嘴的位置應(yīng)該位于內(nèi)圈和保持器中心之間。

礦用渣漿泵

聯(lián)